A.甲種
B.乙種
C.丙種
D.冷作
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A.60
B.80
C.100
D.120
A.3
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D.6
A.30,50
B.30,70
C.40,60
D.50,70
A.失光—粉化、鼓泡、裂紋—變色—剝落—銹蝕
B.變色—失光—粉化、鼓泡、裂紋—剝落—銹蝕
C.失光—變色—粉化、鼓泡、裂紋—剝落—銹蝕
D.變色—粉化、鼓泡、裂紋—失光—剝落—銹蝕
A.30
B.28
C.26
D.24
最新試題
局管內(nèi)干線封鎖2小時以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級施工范圍。
160km/h以上區(qū)段線路上的所有作業(yè)和設(shè)備故障處理應(yīng)納入“天窗”或封鎖時間內(nèi)進(jìn)行,上道進(jìn)行設(shè)備檢查應(yīng)安排在晝間天窗或封鎖時間內(nèi)進(jìn)行。
安全樁上最多可同時栓掛3根以上安全繩。
在距離接觸網(wǎng)2-4m的建筑物上施工時,接觸網(wǎng)可不停電。
在無人道橋上擰動護(hù)木螺栓及勾螺栓時不得向橋外方向使勁。
在長大橋梁、隧道地段作業(yè),應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。
下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機(jī)動車輛的道路,當(dāng)橋梁、涵洞凈高小于5.0m時,應(yīng)設(shè)置限高防護(hù)架和防護(hù)網(wǎng)。
在速度160km/h及以上區(qū)段橋梁上、隧道內(nèi)進(jìn)行未納入“天窗”的作業(yè)時,必須在列車通過前15min,撤離橋梁、隧道或進(jìn)入避車臺(洞)。
減速地點標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。
在路肩上避車時,應(yīng)注意車上散開的蓬布、繩索、鐵線、活動的車門和裝載不穩(wěn)的貨物等,發(fā)現(xiàn)上述情況,應(yīng)及時躲避。