A.支座不平
B.支座歪斜超限
C.支座個(gè)別懸空
D.新作支承墊石厚度較薄
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鑿除舊面
B.埋設(shè)牽釘
C.良好和易性
D.提高標(biāo)號(hào)
A.普遍鋼筋混凝土梁
B.混凝土梁
C.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁
D.水工混凝土梁
A.耐候性能
B.機(jī)械性能
C.施工性能
D.美觀性
A.高獨(dú)腳扒桿
B.人字扒桿
C.龍門扒桿
D.搖臂扒桿
A.橋區(qū)水面航標(biāo)燈
B.橋梁航標(biāo)
C.橋柱標(biāo)
D.橋梁水尺標(biāo)
最新試題
在列車運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段線路上施工、維修作業(yè)可不設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，但必須設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員。
上跨鐵路線的立交橋應(yīng)安裝車輛通過限高標(biāo)志。
在路肩上避車時(shí)，應(yīng)注意車上散開的蓬布、繩索、鐵線、活動(dòng)的車門和裝載不穩(wěn)的貨物等，發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時(shí)躲避。
在長大橋梁、隧道地段作業(yè)，應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。
條石、片石等笨重材料須停車卸料，嚴(yán)禁邊走邊卸。
下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機(jī)動(dòng)車輛的道路，當(dāng)橋梁、涵洞凈高小于5.0m時(shí)，應(yīng)設(shè)置限高防護(hù)架和防護(hù)網(wǎng)。
局管內(nèi)干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級(jí)施工范圍。
高速鐵路橋梁活動(dòng)支座的橫橋向應(yīng)設(shè)置可靠的限位裝置，使支座的橫向位移不大于2mm。
橋隧綜合維修周期，鋼梁橋（含混合橋）3年一遍，混凝土橋5年一遍，隧道和涵渠設(shè)備視其狀態(tài)有計(jì)劃地安排周期維修。
道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段，應(yīng)在靠近鐵路一側(cè)設(shè)置防護(hù)設(shè)施。