A.預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋
B.連續(xù)鋼構(gòu)橋
C.斜拉橋
D.石拱橋
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你可能感興趣的試題
A.預(yù)制安裝
B.支架現(xiàn)澆
C.轉(zhuǎn)體
D.頂推
A.配筋不足
B.豎向預(yù)應(yīng)力筋不足或失效
C.養(yǎng)護(hù)不到位
D.施工中的施工縫未處理好
A.增大混凝土構(gòu)件的強(qiáng)度
B.延緩混凝土構(gòu)件裂縫的出現(xiàn)
C.提高鋼筋的利用率
D.縮短混凝土構(gòu)件的長度
A.列車沖擊
B.溫度變化
C.混凝土收縮和徐變
D.墩臺(tái)位移
A.雙面焊的長度的5d
B.單面焊的長度的5d
C.雙面焊的長度的10d
D.單面焊的長度的10d
最新試題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時(shí),按照“先防護(hù),后處理”原則。
當(dāng)封鎖線路進(jìn)行施工作業(yè)后,由施工負(fù)責(zé)人確定是否達(dá)到放行條件。
局管內(nèi)干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級施工范圍。
發(fā)現(xiàn)危及行車安全的崩坍落石、溜坍、滑坡、路基下沉、陷穴等病害地段,工務(wù)段應(yīng)設(shè)看守監(jiān)控,無需立即安排整治。
靠線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入建筑接近限界。
上跨鐵路線的立交橋應(yīng)安裝車輛通過限高標(biāo)志。
撥正支座,支座墊砂漿厚度在50mm及以下時(shí)是屬于三級施工項(xiàng)目。
安全樁上最多可同時(shí)栓掛3根以上安全繩。
正線道床上除施工用待換或剛下道長軌(25米以上加固)外,可以存放任何材料。
橋隧綜合維修周期,鋼梁橋(含混合橋)3年一遍,混凝土橋5年一遍,隧道和涵渠設(shè)備視其狀態(tài)有計(jì)劃地安排周期維修。