A.基本軌
B.尖軌
C.各種聯(lián)結(jié)零件
D.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備
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A.尖軌
B.轉(zhuǎn)轍器
C.轍叉及護(hù)軌
D.連接部分
A.道岔
B.曲線(xiàn)
C.接頭
D.坡道
A.固定區(qū)
B.伸縮區(qū)
C.緩沖區(qū)
D.過(guò)渡區(qū)
A.明橋面小橋的全橋范圍內(nèi)
B.鋼梁端部、拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾?m范圍內(nèi)
C.設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器的鋼梁的溫度跨度范圍內(nèi)
D.鋼梁的橫梁頂上
A.熟悉有關(guān)規(guī)章制度及線(xiàn)路業(yè)務(wù)
B.有單獨(dú)處理故障的能力
C.巡守人員(含替班人員)應(yīng)經(jīng)工務(wù)段考試合格,持證上崗
D.巡守人員(含替班人員)應(yīng)經(jīng)鐵路局考試合格,持證上崗
最新試題
正線(xiàn)道床上除施工用待換或剛下道長(zhǎng)軌(25米以上加固)外,可以存放任何材料。
在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上,可以再卸片石等笨重材料。
減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。
160km/h以上區(qū)段線(xiàn)路上的所有作業(yè)和設(shè)備故障處理應(yīng)納入“天窗”或封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,上道進(jìn)行設(shè)備檢查應(yīng)安排在晝間天窗或封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。
在列車(chē)運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段線(xiàn)路上施工、維修作業(yè)可不設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,但必須設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
高速鐵路區(qū)段作業(yè)人員下道避車(chē)時(shí),機(jī)具隨同人員須撤至距鋼軌頭部外側(cè)2m以外安全地點(diǎn),不得在兩線(xiàn)間存放和停留,人員面向列車(chē)方向,認(rèn)真瞭望,防止列車(chē)上拋落、墜落物或繩索等傷人。
作業(yè)地段放行列車(chē)時(shí),軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過(guò)相應(yīng)放行列車(chē)速度的經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。
上跨鐵路線(xiàn)的立交橋應(yīng)安裝車(chē)輛通過(guò)限高標(biāo)志。
當(dāng)進(jìn)行影響列車(chē)運(yùn)行的施工的,必須設(shè)置駐站防護(hù),利用列車(chē)間隔時(shí)間進(jìn)行施工作業(yè)。
條石、片石等笨重材料須停車(chē)卸料,嚴(yán)禁邊走邊卸。