A.0.1
B.0.01
C.0.001
D.0.0001
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A.使位移讀數(shù)更準(zhǔn)確
B.判別位移方向
C.使光柵抗干擾能力強(qiáng)
D.擴(kuò)大測(cè)量范圍
A.越大越好
B.越小越好
C.在輪廓加工中應(yīng)選用高增益系統(tǒng)
D.在點(diǎn)位控制系統(tǒng)中多選用高增益系統(tǒng)
A.矢量和
B.代數(shù)和
C.乘積
D.差值
A.增大
B.減小
C.不變
D.不確定
A.輸出不會(huì)產(chǎn)生誤差
B.輸出產(chǎn)生的誤差不超出最低一位
C.輸出產(chǎn)生的誤差可以自行補(bǔ)償
D.輸出產(chǎn)生的誤差是恒定的
最新試題
在做車床切削加工實(shí)驗(yàn)前,先進(jìn)行試切對(duì)刀,獲得編程起始點(diǎn)及()后進(jìn)行編程。
數(shù)控機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)能自動(dòng)地潤(rùn)滑導(dǎo)軌和滾珠絲杠。在伺服系統(tǒng)打開(kāi)時(shí),每()分鐘液壓泵循環(huán)一次把潤(rùn)滑油送至整個(gè)系統(tǒng)。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的G26指令的含義是()。
CA6140普通車床車削螺紋主軸與刀具進(jìn)給之間的掛輪箱、進(jìn)給箱是內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈,數(shù)控車床由()協(xié)調(diào)主軸與刀具之間的運(yùn)動(dòng)。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論,把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋,因?yàn)椋ǎ?/p>
A44E910型三線霍爾傳感器1號(hào)引腳接24V電源正極,2號(hào)引腳接電源負(fù)極,如何判斷傳感器是否燒壞?()
氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)中的最大零件,也是其他零部件的支撐體。它需要先鑄造,再用加工中心進(jìn)行()、鏜等加工。
旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器用于數(shù)控車床車削螺紋,其作用為()。
?桌面型3D打印常采用的技術(shù)是()。
?雕銑機(jī)(),是在雕刻機(jī)的基礎(chǔ)上加大了主軸、伺服電機(jī)功率。