根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。

發(fā)動機(jī)的上下位置對（）有影響。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況？（）

鼓式制動器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

變速器同步器的計(jì)算目的是確定鎖止角大小滿足鎖止條件，鎖止條件包括的參數(shù)有（）。