A.拱圈橫向及斜向裂縫≤0.3mm
B.拱圈橫向及斜向裂縫≤0.2mm
C.拱圈縱向裂縫≤0.5mm
D.拱圈縱向裂縫≤0.3mm
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A.行車阻力
B.瞬變壓力
C.微氣壓波
D.列車風(fēng)
A.施工計(jì)劃未經(jīng)審批不準(zhǔn)施工
B.沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工
C.不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工
D.配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工
A.質(zhì)量
B.安全
C.進(jìn)度
D.利潤(rùn)
A.隧道內(nèi)
B.電桿旁
C.涵洞內(nèi)
D.大樹下
A.單根抽換橋枕
B.基床換填
C.架設(shè)D型梁
D.橋梁施工進(jìn)行試頂需啟動(dòng)梁身并回落原位
最新試題
減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。
高速鐵路區(qū)段作業(yè)人員下道避車時(shí),機(jī)具隨同人員須撤至距鋼軌頭部外側(cè)2m以外安全地點(diǎn),不得在兩線間存放和停留,人員面向列車方向,認(rèn)真瞭望,防止列車上拋落、墜落物或繩索等傷人。
在無人道橋上擰動(dòng)護(hù)木螺栓及勾螺栓時(shí)不得向橋外方向使勁。
在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上,可以再卸片石等笨重材料。
靠線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入建筑接近限界。
條石、片石等笨重材料須停車卸料,嚴(yán)禁邊走邊卸。
作業(yè)地段放行列車時(shí),軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過相應(yīng)放行列車速度的經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。
工程施工中,空壓機(jī)須由會(huì)操作空壓機(jī)的人員負(fù)責(zé)使用管理。
在速度160km/h及以上區(qū)段橋梁上、隧道內(nèi)進(jìn)行未納入“天窗”的作業(yè)時(shí),必須在列車通過前15min,撤離橋梁、隧道或進(jìn)入避車臺(tái)(洞)。
道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段,應(yīng)在靠近鐵路一側(cè)設(shè)置防護(hù)設(shè)施。