安全樁上最多可同時栓掛3根以上安全繩。

正線道床上除施工用待換或剛下道長軌（25米以上加固）外，可以存放任何材料。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時，按照“先防護，后處理”原則。

在速度160km/h及以上區(qū)段橋梁上、隧道內(nèi)進行未納入“天窗”的作業(yè)時，必須在列車通過前15min，撤離橋梁、隧道或進入避車臺（洞）。

上跨鐵路線的立交橋應(yīng)安裝車輛通過限高標(biāo)志。

當(dāng)封鎖線路進行施工作業(yè)后，由施工負責(zé)人確定是否達到放行條件。

道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段，應(yīng)在靠近鐵路一側(cè)設(shè)置防護設(shè)施。

速度160km/h及以上的列車通過鄰線15min前，停止線路上的一切作業(yè)，人員、機具撤至安全地點避車。

在列車運行速度160km/h及以上區(qū)段線路上施工、維修作業(yè)可不設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，但必須設(shè)現(xiàn)場防護員。

工程施工中，當(dāng)基坑開挖好后，必須經(jīng)主管工程師檢查后方可進行下一步工序。