下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機動車輛的道路，當橋梁、涵洞凈高小于5.0m時，應設置限高防護架和防護網(wǎng)。

在鐵路沿線進行開挖施工時，須自行將影響施工的電纜清理后進行保護處理。

換出的鋼軌一般應放在道床上或路肩上，一般情況下不得放置鋼軌。

160km/h以上區(qū)段線路上的所有作業(yè)和設備故障處理應納入“天窗”或封鎖時間內(nèi)進行，上道進行設備檢查應安排在晝間天窗或封鎖時間內(nèi)進行。

發(fā)現(xiàn)危及行車安全的崩坍落石、溜坍、滑坡、路基下沉、陷穴等病害地段，工務段應設看守監(jiān)控，無需立即安排整治。

工程施工中，當基坑開挖好后，必須經(jīng)主管工程師檢查后方可進行下一步工序。

在長大橋梁、隧道地段作業(yè)，應增設防護員。

在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上，可以再卸片石等笨重材料。

在路肩上避車時，應注意車上散開的蓬布、繩索、鐵線、活動的車門和裝載不穩(wěn)的貨物等，發(fā)現(xiàn)上述情況，應及時躲避。

在無人道橋上擰動護木螺栓及勾螺栓時不得向橋外方向使勁。