在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上，可以再卸片石等笨重材料。

安全樁上最多可同時栓掛3根以上安全繩。

減速地點標應設在施工地段內側20m處。

工程施工中，空壓機須由會操作空壓機的人員負責使用管理。

在速度160km/h及以上區(qū)段橋梁上、隧道內進行未納入“天窗”的作業(yè)時，必須在列車通過前15min，撤離橋梁、隧道或進入避車臺（洞）。

在鐵路沿線進行開挖施工時，須自行將影響施工的電纜清理后進行保護處理。

橋隧綜合維修周期，鋼梁橋（含混合橋）3年一遍，混凝土橋10年一遍，隧道和涵渠設備視其狀態(tài)有計劃地安排周期維修。

作業(yè)地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過相應放行列車速度的經常保養(yǎng)容許偏差管理值。

在路肩上避車時，應注意車上散開的蓬布、繩索、鐵線、活動的車門和裝載不穩(wěn)的貨物等，發(fā)現(xiàn)上述情況，應及時躲避。

條石、片石等笨重材料須停車卸料，嚴禁邊走邊卸。