A、供油量太少
B、噴油量太少
C、柴油粘度過小
D、噴油時(shí)間過早
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A、柱塞
B、柱塞套
C、調(diào)節(jié)叉
D、調(diào)節(jié)臂
A、輸油泵
B、噴油器
C、噴油泵
D、出油閥
A、點(diǎn)火過遲
B、點(diǎn)火過早
C、點(diǎn)火線圈擊穿
D、火花塞工作不良
A、水流只能進(jìn)行大循環(huán)
B、水流只能進(jìn)行小循環(huán)
C、大小循環(huán)都能進(jìn)行
D、大小循環(huán)都不能進(jìn)行
A、機(jī)油壓力太低
B、機(jī)油壓力太高
C、機(jī)油流通不通暢
D、機(jī)油消耗增加
最新試題
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí)，不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量，以判斷曲軸是否存在過度變形。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。