多項(xiàng)選擇題氣門彈簧常見的失效形式有（）。
A.彈力拉伸
B.彈簧歪斜
C.彈簧斷裂
D.彈力衰減
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1.多項(xiàng)選擇題散熱器通常組成元件有（）。
A.上水室
B.下水室
C.散熱器芯
D.水套
2.多項(xiàng)選擇題在具有并聯(lián)式機(jī)油濾清器的潤滑系統(tǒng)中，油泵將潤滑油泵送給（）。
A.粗濾清器
B.細(xì)濾清器
C.旁通閥
D.活塞
3.多項(xiàng)選擇題進(jìn)氣歧管壓力傳感器檢測(cè)進(jìn)氣管內(nèi)壓力變化并輸出相應(yīng)的電壓信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)電壓信號(hào)確定（）。
A.氣門提前角
B.基本噴油持續(xù)時(shí)間
C.噴油提前角
D.基本點(diǎn)火提前角
4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油壓力調(diào)節(jié)器，下列說法正確的有（）。
A.控制供油總管內(nèi)的油壓不變
B.控制供油總管的油壓與進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣壓差值不變
C.使供油總管內(nèi)的油壓隨進(jìn)氣歧管內(nèi)氣壓的增減而增減
D.控制進(jìn)氣歧管的壓力不變
5.多項(xiàng)選擇題屬于氣門光磨工藝的有（）。
A.校直氣門
B.裝夾氣門
C.試磨
D.精細(xì)研磨
最新試題
為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形，一般在曲軸上裝有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測(cè)，下述說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
凸輪軸常用的定位方式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣缸磨損后，沿軸線方向一般磨成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
?關(guān)于曲軸位置傳感器，下述說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí)，冷卻系統(tǒng)采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
潤滑系統(tǒng)中，具有磁性，能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，凸輪軸的材料一般不能采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速強(qiáng)化汽油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中不再采用的零件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題