汽車里程表中的所有讀數(shù)轉(zhuǎn)鼓和中間傳動齒輪，它們各自都是左右兩面均有齒，雖然它們左右兩面的齒輪是不相同的，但齒廓大小卻是相等的。

有些汽車不用水溫表而用危險溫度信號器，信號器有臨界溫度常取900C。

電動式車速里程表的傳感器和接受器之間，可用電線聯(lián)接，且不受距離限制。

車速報警裝置由速度表、速度開關、電源和蜂鳴器組成。

電氣式機油表的電路系統(tǒng)與外殼間的絕緣，應能經(jīng)受的交流電頻率為50Hｚ、電壓為650V。

機油壓力表簡稱（）或（）。它的作用是在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，指示發(fā)動機（）和發(fā)動機（）工作是否正常。

汽油表應能承受浮子由空位→滿位→空位的循環(huán)運動，要求速度為20～30的試驗。進行鑒定時，這樣的循環(huán)要連續(xù)作20000次。

水溫表傳感器多采用負溫度系數(shù)電阻，其特性是：溫度越高，電阻越（），導致電流越（）。

電喇叭的鐵心氣隙一般為（）mm

對于電熱式的機油壓力表，傳感器的平均電流大，其表指示的（）