A.風(fēng)險(xiǎn)
B.事故
C.危害
D.安全
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A.風(fēng)險(xiǎn)
B.事故隱患
C.危害因素
D.風(fēng)險(xiǎn)管理
A.條款
B.內(nèi)容
C.要素
D.內(nèi)涵
A.糾正
B.預(yù)防
C.保證
D.應(yīng)急
A.緊密性
B.獨(dú)立性
C.制約性
D.影響性
A.PDCA
B.APCD
C.PADC
D.APDC
最新試題
將剎車鉗安裝于鉗架上后,應(yīng)保證()
電子防碰設(shè)備應(yīng)該使性能的測(cè)試更復(fù)雜以顯示設(shè)備的先進(jìn)性。
下列關(guān)于不宜使用PDC鉆頭的情況中,敘述正確的是()
下列關(guān)于鍵槽卡鉆的說法正確的是()
頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置簡(jiǎn)稱頂驅(qū),它是在鉆柱的上端,具有直接驅(qū)動(dòng)鉆柱進(jìn)行旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、循環(huán)鉆井液、上卸扣、IBOP控制等多種功能的設(shè)備,是集機(jī)、電、液技術(shù)一體化,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的鉆井設(shè)備。
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀既可作為一個(gè)獨(dú)立的使用單元,進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、運(yùn)算、顯示、設(shè)置及數(shù)據(jù)的回放和存儲(chǔ),也可用RS-422串口線與后臺(tái)計(jì)算機(jī)通信,將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)往后臺(tái)計(jì)算機(jī),進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和曲線打印,以及對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和回放。
CJ系列測(cè)斜絞車可用于測(cè)量油井的()
鉆井設(shè)備方向閥日常的保養(yǎng)和檢修一般分()等幾種層次的管理制度。
通風(fēng)型氣胎離合器適用于掛合頻繁、轉(zhuǎn)矩小而轉(zhuǎn)速高的場(chǎng)合,如絞車滾筒高速離合器。
當(dāng)液氣大鉗的浮動(dòng)體開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),因鉗牙未與接頭接觸,故()均被剎住而不轉(zhuǎn)動(dòng)。