單項選擇題東風EQ1090E型車用主減速器主動圓錐齒輪軸承緊度的調(diào)整是利用()來實現(xiàn)。
A.增減前軸承與隔套間調(diào)整墊片厚度
B.縮短或加長隔套
C.增加或減少主減速器殼與主動錐齒輪軸承殼端面間墊片厚度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題主減速器主動錐齒輪裝配時,軸承若沒有一定預(yù)緊度,則其工作時會出現(xiàn)()。
A.前軸承間隙變大,后軸承間隙變小
B.前軸承間隙變小,后軸承間隙增大
C.前后軸承間隙均會變小
2.單項選擇題單級主減速器的裝配調(diào)整應(yīng)先進行()。
A.主從動錐齒輪嚙合調(diào)整后進行差速器的裝配調(diào)整
B.差速器的裝配調(diào)整,后進行主從動錐齒輪嚙合調(diào)整
C.兩種方法均可
3.單項選擇題橋殼變形若采用熱壓校正,加熱溫度應(yīng)嚴格控制不能過高,主要是為了()。
A.便于校正、提高生產(chǎn)效率
B.防止金相組織改變,影響其機械性能
C.防止殘余應(yīng)力的影響
4.單項選擇題對于橋殼套管未拉出來的,橋殼彎曲變形的檢驗可利用裝上半軸,從橋中部裝主降速器的孔檢查半軸是否對正,以確定橋殼是否彎曲變形和變形程度。但此項檢驗必須先將()才行。
A.輪轂外端面修平
B.輪轂端面修平、半軸是標準的、輪轂軸承調(diào)整合適
C.半軸換用標準的
5.單項選擇題全浮式支承結(jié)構(gòu)半軸,根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點它主要承受()。
A.地面反力和力矩
B.地面反力、力矩和半軸齒輪傳來的力矩
C.只承受半軸齒輪傳來的力矩
最新試題
發(fā)動機大修時,必須檢測飛輪的()性能。
題型:單項選擇題
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
題型:判斷題
測量連桿()時,將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。
題型:單項選擇題
電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機()變化。
題型:單項選擇題
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
題型:判斷題
使用硬度計可對曲軸表面的硬度進行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
題型:判斷題
需要對凸輪軸進行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
題型:判斷題
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
題型:判斷題
氣門對氣門座同心度的測量時,需要在氣門錐面上涂()。
題型:單項選擇題
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
題型:單項選擇題