是否需要設(shè)計(jì)獨(dú)立的壓縮空氣站，取決于單位時(shí)間內(nèi)的用氣量。如果用氣量某車間用氣量為10m3/min，應(yīng)該設(shè)置獨(dú)立的壓縮空氣站。

在高壓系統(tǒng)中，滑閥的停留時(shí)間越長(zhǎng)，液壓卡緊力越大，有可能造成電磁閥推力過小而無法推動(dòng)閥芯移動(dòng)，致使換向失效。

提高制造精度可以減小減少卡緊現(xiàn)象的發(fā)生。

泵的工作壓力一般指的是泵的壓油腔的工作壓力，在不考慮壓力損失的情況下，其取決于外負(fù)載，并且與流量無關(guān)。

想要增加直動(dòng)式溢流閥最大調(diào)定壓力，增加其彈簧剛度是可行的辦法，但是會(huì)損失定壓精度。

溢流閥只能做調(diào)壓閥使用，不能做安全閥使用。

手動(dòng)閥、機(jī)控閥、電控閥是按照閥的用途進(jìn)行分類的。

液壓馬達(dá)一般與后續(xù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)相連，將壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。

柱塞缸是一種單作用缸，需依靠外力或自重回程，成對(duì)反向布置可以解決該問題。

高速馬達(dá)比低速馬達(dá)更加容易出低速爬行現(xiàn)象。