綠色飲食有限責(zé)任公司先于10月1日向澳大利亞A&AT公司郵寄一份不可撤銷的要約通知,后 又于10月8日郵寄了一份撤回該要約的通知。 澳大利亞A&AT公司在10月11日收到綠色飲食有限責(zé)任公司的要約通知,于當(dāng)天即打電話給綠色飲食有限責(zé)任公司表示完全接受。并于10月15日再次向綠色飲食有限責(zé)任公司郵寄一份確認(rèn)函。 10月20日澳大利亞A&AT公司收到綠色飲食有限責(zé)任公司的撤回通知,綠色飲食有限責(zé)任公司也于10月20日收到澳大利亞A&AT公司的確認(rèn)函。
根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,綠色飲食有限責(zé)任公司和澳大利亞A&;AT公司之間的合同是否不成立?如果成立,是哪一日成立的?()
A.成立;于10月15日成立
B.沒有成立;于10月11日成立
C.成立于;10月11日成立
D.沒有成立;于10月15日成立
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A.買方A公司無權(quán)主張撤銷后幾批合同
B.買方A公司有權(quán)主張撤銷后幾批合同
A.個人
B.法人
C.國際組織
D.國家
A.締約國和另一締約國因直接投資而產(chǎn)生的法律爭端,并經(jīng)雙方書面同意提交中心
B.締約國和另一締約國國民因直接投資而產(chǎn)生的法律爭端,井經(jīng)雙方口頭同意提交中心
C.締約國和另一締約國國民因直接投資而產(chǎn)生的法律爭端,并經(jīng)雙方書面同意提交中心
D.締約國和另一締約國國民因間接投資而產(chǎn)生的法律爭端,并經(jīng)雙方書面同意提交中心
A.承運(yùn)人應(yīng)在整個航程中使船舶處于適航狀態(tài)
B.承運(yùn)人應(yīng)在開航前與開航時(shí)謹(jǐn)慎處理使船舶處于適航狀態(tài)
C.承運(yùn)人應(yīng)適當(dāng)?shù)嘏鋫浯瑔T、的設(shè)備和船舶供應(yīng)品
D.承運(yùn)人應(yīng)使貨艙、的冷藏艙和該船其他運(yùn)載貨物的部位適宜并能安全地收受、的運(yùn)送和保管貨物
最新試題
依據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,下列有關(guān)承運(yùn)人適航義務(wù)的表述中哪個是錯誤的?()
在國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)領(lǐng)域,若貨物全部毀滅或因受損而失去原有用途,或被保險(xiǎn)人已無可挽回地喪失了保險(xiǎn)標(biāo)的,該情況屬于承保損失中的哪一類?()
國際經(jīng)濟(jì)法主體包括:()
《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》適用于確定下列哪些事項(xiàng)?()
《多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)公約》承保的“違約險(xiǎn)”中的“約”是指下列選項(xiàng)中的哪一種?()
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