問答題

某工程,建設(shè)單位通過招標方式選擇監(jiān)理單位。工程實施過程中發(fā)生下列事件:
事件1:在第一次工地會議上,項目監(jiān)理機構(gòu)將項目監(jiān)理規(guī)劃報送建設(shè)單位。會后,結(jié)合工程開工條件和建設(shè)單位的準備情況,又將項目監(jiān)理規(guī)劃修改后直接報送建設(shè)單位。
事件2:為確保深基坑開挖工程的施工安全,施工項目經(jīng)理親自兼任施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理員。為趕工期,施工單位在報審深基坑開挖工程專項施工方案的同時即開始該基坑開挖。
事件3:施工單位對某分項工程的混凝土試塊進行試驗,試驗數(shù)據(jù)表明混凝土質(zhì)量不合格。于是委托經(jīng)監(jiān)理單位認可的有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位對該分項工程混凝土實體進行檢測,檢測結(jié)果表明,混凝土強度達不到設(shè)計要求,須加固補強。
事件4:專業(yè)監(jiān)理工程師巡視時發(fā)現(xiàn),施工單位采購進場的一批鋼材準備用于工程,但尚未報驗。
事件5:監(jiān)理人員在巡視時發(fā)現(xiàn),施工人員正在處理地下障礙物。經(jīng)認定,該障礙物確屬地下文物,項目監(jiān)理機構(gòu)及時采取措施并按有關(guān)程序進行了處理。

寫出專業(yè)監(jiān)理工程師處理事件4的程序。

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你可能感興趣的試題

1.問答題

某工程,建設(shè)單位通過招標方式選擇監(jiān)理單位。工程實施過程中發(fā)生下列事件:
事件1:在第一次工地會議上,項目監(jiān)理機構(gòu)將項目監(jiān)理規(guī)劃報送建設(shè)單位。會后,結(jié)合工程開工條件和建設(shè)單位的準備情況,又將項目監(jiān)理規(guī)劃修改后直接報送建設(shè)單位。
事件2:為確保深基坑開挖工程的施工安全,施工項目經(jīng)理親自兼任施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理員。為趕工期,施工單位在報審深基坑開挖工程專項施工方案的同時即開始該基坑開挖。
事件3:施工單位對某分項工程的混凝土試塊進行試驗,試驗數(shù)據(jù)表明混凝土質(zhì)量不合格。于是委托經(jīng)監(jiān)理單位認可的有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位對該分項工程混凝土實體進行檢測,檢測結(jié)果表明,混凝土強度達不到設(shè)計要求,須加固補強。
事件4:專業(yè)監(jiān)理工程師巡視時發(fā)現(xiàn),施工單位采購進場的一批鋼材準備用于工程,但尚未報驗。
事件5:監(jiān)理人員在巡視時發(fā)現(xiàn),施工人員正在處理地下障礙物。經(jīng)認定,該障礙物確屬地下文物,項目監(jiān)理機構(gòu)及時采取措施并按有關(guān)程序進行了處理。

根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》,寫出總監(jiān)理工程師處理事件3的程序。
2.問答題

某工程,建設(shè)單位通過招標方式選擇監(jiān)理單位。工程實施過程中發(fā)生下列事件:
事件1:在第一次工地會議上,項目監(jiān)理機構(gòu)將項目監(jiān)理規(guī)劃報送建設(shè)單位。會后,結(jié)合工程開工條件和建設(shè)單位的準備情況,又將項目監(jiān)理規(guī)劃修改后直接報送建設(shè)單位。
事件2:為確保深基坑開挖工程的施工安全,施工項目經(jīng)理親自兼任施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理員。為趕工期,施工單位在報審深基坑開挖工程專項施工方案的同時即開始該基坑開挖。
事件3:施工單位對某分項工程的混凝土試塊進行試驗,試驗數(shù)據(jù)表明混凝土質(zhì)量不合格。于是委托經(jīng)監(jiān)理單位認可的有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位對該分項工程混凝土實體進行檢測,檢測結(jié)果表明,混凝土強度達不到設(shè)計要求,須加固補強。
事件4:專業(yè)監(jiān)理工程師巡視時發(fā)現(xiàn),施工單位采購進場的一批鋼材準備用于工程,但尚未報驗。
事件5:監(jiān)理人員在巡視時發(fā)現(xiàn),施工人員正在處理地下障礙物。經(jīng)認定,該障礙物確屬地下文物,項目監(jiān)理機構(gòu)及時采取措施并按有關(guān)程序進行了處理。

指出事件2中施工單位做法的不妥之處,寫出正確做法。

最新試題

監(jiān)理單位應(yīng)對施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)m検┕し桨高M行審查,而未進行審查的,或施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)m検┕し桨肝唇?jīng)監(jiān)理單位審查簽字認可,施工單位擅自施工的,監(jiān)理單位應(yīng)及時下達(),并將情況及時書面報告建設(shè)單位。

題型:單項選擇題

根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》,在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)()米以外區(qū)域施工的,機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。

題型:單項選擇題

項目監(jiān)理機構(gòu)宜根據(jù)工程特點和()以及工程設(shè)計文件及經(jīng)過批準的施工組織設(shè)計對工程進行風(fēng)險分析。

題型:單項選擇題

根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,運輸機場工程實行工程建設(shè)項目信息報告制度。工程建設(shè)項目信息報告期為自()之日起,至竣工驗收或行業(yè)驗收。

題型:單項選擇題

某管道工程建設(shè)項目,在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運抵施工現(xiàn)場后,經(jīng)監(jiān)理人員檢驗發(fā)現(xiàn),鋼筋質(zhì)量存在下列問題:(1)施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測證明材料;(2)鋼管外觀粗糙、標識不清,并且存在銹斑。問題:監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問題?

題型:問答題

根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,對于含有民航專業(yè)工程的運輸機場工程,在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后,必須履行行業(yè)驗收程序,A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后()日內(nèi)組織完成行業(yè)驗收工作,并出具行業(yè)驗收意見。

題型:單項選擇題

監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項目管理范疇中往往是()。

題型:單項選擇題

根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)對工程監(jiān)理單位的()進行檢查。

題型:多項選擇題

申請領(lǐng)取施工許可證時,簡述資金已經(jīng)落實,建設(shè)工期不足一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價的(),建設(shè)工期超過一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。

題型:單項選擇題

機場建設(shè)指揮部負責(zé)確立質(zhì)量目標,制定質(zhì)量控制程序和方法,建立質(zhì)量保證體系,進行質(zhì)量規(guī)劃與決策;施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層,機場建設(shè)指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量;參與機場建設(shè)的各設(shè)計單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了(),他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。

題型:單項選擇題