圖示油缸差動(dòng)連接的雙作用單活塞桿油缸，其活塞直徑為D、活塞桿直徑為d，機(jī)械效率為ηGM，容積效率為ηGV，若輸入液壓油的壓力為p1，流量為Q，則該油缸活塞桿的外伸速度v3和F3推力的正確計(jì)算式分別為（）。
A.A
B.B
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雙作用單活塞桿油缸如題圖所示，油缸的活塞直徑為D、活塞桿直徑為d，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的輸入壓力為p1、流量為Q和回油壓力為p2，若該油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械效率和容積效率相同，分別為ηGM和ηGV。則該油缸：
活塞桿的回縮速度v2和拉力F2的正確計(jì)算式為分別為（）
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雙作用單活塞桿油缸如題圖所示，油缸的活塞直徑為D、活塞桿直徑為d，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的輸入壓力為p1、流量為Q和回油壓力為p2，若該油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械效率和容積效率相同，分別為ηGM和ηGV。則該油缸：
活塞桿外伸的速度v1和推力F1的正確計(jì)算式分別為（）
A.A
B.B
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D.D
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H.H
A.彈簧式蓄能器；
B.活塞式蓄能器；
C.充氣式蓄能器；
D.重錘式蓄能器。
A.濾油能力；
B.外形尺寸；
C.濾芯的材料；
D.濾芯的結(jié)構(gòu)。
A.輸入轉(zhuǎn)速
B.輸入功率
C.輸出口徑
D.定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心距
最新試題
空氣壓縮機(jī)主要分為容積式和速度式，其中活塞式壓縮機(jī)屬于容積式，是將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成壓力能的裝置。
流量閥調(diào)定同流截面后，隨著油溫升高，通過的流量變小。
柱塞泵、齒輪泵和葉片泵中，柱塞泵可以使用于工作壓力很高的場(chǎng)合，其效率高，壽命長(zhǎng)。
想要增加直動(dòng)式溢流閥最大調(diào)定壓力，增加其彈簧剛度是可行的辦法，但是會(huì)損失定壓精度。
空氣過濾器一般是利用慣性將水氣和油氣甩到杯壁上進(jìn)行分離，用濾芯對(duì)灰塵進(jìn)行吸附與阻隔。
流量連續(xù)性方程說(shuō)明了恒定流動(dòng)中，流過各截面的不可壓縮流體的流量是不變的。當(dāng)流量一定時(shí)，流速和截面積成反比。
提高制造精度可以減小減少卡緊現(xiàn)象的發(fā)生。
單向閥、節(jié)流閥可以做背壓閥，溢流閥和順序閥則不可以。
水力半徑越大節(jié)流口的抗堵塞性能越差，閥在小流量下的穩(wěn)定性越差。
兩種慢速運(yùn)動(dòng)的環(huán)境，可以用兩個(gè)調(diào)速閥并聯(lián)或串聯(lián)，但是其兩個(gè)發(fā)的調(diào)速范圍必須不同。