A.交流脈沖
B.交流方波
C.直流電流
D.信息電流
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A.變壓器
B.光耦隔離
C.集成隔離放大器
D.繼電器隔離電路
A.列控中心
B.軌道電路
C.點(diǎn)式應(yīng)答器
D.地面信號(hào)機(jī)
A.輸入輸出
B.感應(yīng)
C.點(diǎn)燈輸出
D.輸入
A.50mA
B.40mA
C.33mA
D.27mA
A.6Ω
B.7Ω
C.8Ω
D.9Ω
最新試題
200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù),分別存儲(chǔ)為()進(jìn)制文件。
CTCS3-300T列控車載設(shè)備通過(guò)JRU分析軟件有兩種打開(kāi)方式,常用的是()。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,如果BTM加熱超過(guò)()℃,則鈹氧化物將會(huì)氣化并且擴(kuò)散。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備的VCU單元指示燈Pow供電正常,則燈位顯示為()。
DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)主體中的TCR插件主要功能是采集、分析機(jī)車感應(yīng)信號(hào)信息。
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的緊急制動(dòng)接口繼電器板的縮寫(xiě)是()。
CRH380A/AL型動(dòng)車組300T型列控車載設(shè)備DMI啟機(jī)時(shí)間一般情況下約為1分40秒至()。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)GPS定位精度小于100米。
CRH380A型動(dòng)車組的DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備安裝于CIR設(shè)備上。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,雷達(dá)故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息,需在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行故障排查。