A.采用二乘二取二結構,主機切換時間不大于0.5S
B.主機開機有自檢功能
C.主機對外應有并行和串行接口
D.采用三取二結構,主機切換時間不大于1S
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A.正常
B.異常
C.工作機
D.熱備機
A.上行
B.下行
C.正線
D.側線
A.機車信號記錄器自身采集信息
B.機車車載的機務TAX箱信息
C.主機譯碼信息
D.波形信息
A.主機譯碼信息
B.波形信息
C.狀態(tài)變信息
D.實時變信息
A.工作電壓48V±4.8V
B.工作電壓50V
C.工作電流不大于20mA
D.工作電流小于55mA
最新試題
CTCS-2級列控車載設備對DMI進行測試時需核對LKJ日期時間與GPS時間相差不超過()。
CTCS3-300T型列控車載設備的VCU單元指示燈Pow供電正常,則燈位顯示為()。
CTCS2-200C列控車載設備容許()秒的非預見“無碼”接收時間。
在下載CRH380A型動車組的JRU數據時,通過觀察JRU正面的LED可以看到()表示傳輸完成,并且可移去USB內存。
CTCS2-200C型列控車載設備的緊急制動接口繼電器板的縮寫是()。
DMS列控設備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)硬件環(huán)境運行Windows2000、WindowsXP或以上Windows系列操作系統(tǒng),CPU主頻不低于P42.8,內存不小于()G,硬盤不小于160G。
CTCS2-200C設備修改參數時無需另備電源。
TX98-3+型通用機車信號發(fā)碼器的工作溫度為-20℃~50℃。
CTCS3-300T型列控車載設備,如果BTM加熱超過()℃,則鈹氧化物將會氣化并且擴散。
CTCS2-200C型列控車載設備的輪徑值存儲在機柜內部CBCH模塊中,該模塊通過CBAT插件進行讀寫。