多項(xiàng)選擇題JT1-C系列機(jī)車信號車載設(shè)備信號輸出電路有（）

A.驅(qū)動電路
B.點(diǎn)燈繼電器電路
C.光電開關(guān)電路
D.點(diǎn)燈電路


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1.多項(xiàng)選擇題地面數(shù)據(jù)處理軟件具體有（）功能。

A.數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲
B.數(shù)據(jù)瀏覽
C.故障診斷
D.數(shù)據(jù)分析

2.多項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號在（）條件下操作載頻切換裝置需要人工介入。

A.主機(jī)上電后或故障復(fù)位后
B.機(jī)車連掛后始發(fā)
C.接收載頻切換信息碼失效后
D.非自動切換區(qū)段

3.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于車站股道電碼化的描述，錯誤的有（）

A.在最不條件下，入口電流應(yīng)滿足機(jī)車信號可靠工作的要求。
B.有效電碼中斷的最長時間，不應(yīng)大于機(jī)車信號允許中斷的最長時間。
C.股道占用時，應(yīng)終止發(fā)碼。
D.列車冒進(jìn)信號時，至少其內(nèi)方第一區(qū)段發(fā)禁止碼或不發(fā)碼。

4.多項(xiàng)選擇題實(shí)施電碼化的區(qū)段為（）

A.接車進(jìn)路的所有軌道電路區(qū)段
B.自動閉塞區(qū)段經(jīng)道岔直向的發(fā)車進(jìn)路中的所有軌道電路區(qū)段
C.列車占用的股道區(qū)段
D.半自動閉塞區(qū)段及自動站間閉塞區(qū)段進(jìn)站信號機(jī)的接近區(qū)段

5.多項(xiàng)選擇題電務(wù)與機(jī)務(wù)部門設(shè)備結(jié)合部分的維修分工是（）

A.機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)提供穩(wěn)定直流電源電壓110+5.5–22V至機(jī)車信號設(shè)備使用的電源接線端子，并負(fù)責(zé)電源接線端子維修。
B.機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)對列車運(yùn)行途中發(fā)生的機(jī)車信號設(shè)備故障，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)將發(fā)生故障的時間、地點(diǎn)、現(xiàn)象進(jìn)行記錄，機(jī)車入庫時必須報(bào)活，并派人對機(jī)車信號故障入庫機(jī)車與電務(wù)一同進(jìn)行確認(rèn)。
C.電務(wù)部門負(fù)責(zé)機(jī)車上機(jī)車信號、無線通信設(shè)備使用的直流電源接線端子至機(jī)車信號、無線通信設(shè)備連線的出入庫檢查和維修；負(fù)責(zé)條件電源接線端子排至機(jī)車信號設(shè)備連線維修。
D.電務(wù)部門負(fù)責(zé)派人對入庫時的機(jī)車信號進(jìn)行檢查、確認(rèn)和更換，并及時發(fā)放合格證。

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