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A.110V電源輸入錯誤
B.110V電源正負(fù)接反
C.電源板上熔斷器熔斷
D.記錄板故障

A.電源板輸入短路
B.電源線或主機箱內(nèi)短路
C.無電源輸入
D.無電源輸出

A.250V；0.5A
B.250V；0.75A
C.250V；1A
D.250V；2A

A.機車信號譯碼輸出檢查
B.機車信號接收靈敏度（參考電壓值）檢查
C.機車信號主機A、B套功能檢查
D.上下行開關(guān)功能檢查

A.譯碼功能測試
B.靈敏度測試
C.應(yīng)變時間測試
D.碰撞測試

A.驅(qū)動電路
B.點燈繼電器電路
C.光電開關(guān)電路
D.點燈電路

A.數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲
B.數(shù)據(jù)瀏覽
C.故障診斷
D.數(shù)據(jù)分析

A.主機上電后或故障復(fù)位后
B.機車連掛后始發(fā)
C.接收載頻切換信息碼失效后
D.非自動切換區(qū)段

A.在最不條件下，入口電流應(yīng)滿足機車信號可靠工作的要求。
B.有效電碼中斷的最長時間，不應(yīng)大于機車信號允許中斷的最長時間。
C.股道占用時，應(yīng)終止發(fā)碼。
D.列車冒進信號時，至少其內(nèi)方第一區(qū)段發(fā)禁止碼或不發(fā)碼。

A.接車進路的所有軌道電路區(qū)段
B.自動閉塞區(qū)段經(jīng)道岔直向的發(fā)車進路中的所有軌道電路區(qū)段
C.列車占用的股道區(qū)段
D.半自動閉塞區(qū)段及自動站間閉塞區(qū)段進站信號機的接近區(qū)段