單項(xiàng)選擇題GYK的緊急放風(fēng)閥為（）
A.失電放風(fēng)
B.得電放風(fēng)
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1.單項(xiàng)選擇題軌道車阻礙區(qū)間正常運(yùn)行時采用速度（）控制。
A.分級
B.連續(xù)
C.斷續(xù)
2.單項(xiàng)選擇題軌道車在區(qū)間作業(yè)和限速區(qū)段采用速度（）控制。
A.分級
B.連續(xù)
C.斷續(xù)
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號變?yōu)榧t黃燈，車位前方為（）時，禁止解鎖操作，按壓解鎖鍵提示“輸入無效”。
A.進(jìn)站信號機(jī)
B.出站信號機(jī)
C.通過信號機(jī)
D.調(diào)車信號機(jī)
4.單項(xiàng)選擇題GYK開機(jī)后自動進(jìn)入（）
A.正常監(jiān)控模式
B.調(diào)車模式
C.目視行車模式
D.區(qū)間作業(yè)模式
5.單項(xiàng)選擇題GYK具有補(bǔ)機(jī)狀態(tài)，軌道車擔(dān)當(dāng)補(bǔ)機(jī)時使用。在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)下，GYK只（）
A.不記錄，不控制
B.只記錄，不控制
C.不記錄，只控制
D.記錄和控制
最新試題
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺發(fā)射頻率采用交替配置時，車站電臺發(fā)射頻率為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
LKJ主機(jī)箱后蓋板X34用來連接（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
MMI可分為（）兩種，由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚(yáng)聲器構(gòu)成。
題型：多項(xiàng)選擇題
信號機(jī)功能檢查：（），亮度均勻。
題型：多項(xiàng)選擇題
GSM-R手持終端設(shè)備是指在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中能實(shí)現(xiàn)或獲得業(yè)務(wù)服務(wù)的手持移動設(shè)備，可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
通常情況下，LKJ實(shí)際運(yùn)用記錄（）信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車號：安裝、維護(hù)人員在安裝CIR時應(yīng)輸入對應(yīng)的機(jī)車號，CIR應(yīng)（）該機(jī)車號，直到下次被修改。
題型：單項(xiàng)選擇題
LKJ地面軟件系統(tǒng)包含LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制、（）等軟件，應(yīng)與LKJ車載軟件相配套。
題型：多項(xiàng)選擇題
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
控裝置有三個速度通道（V0、V1、V2），其中主速度傳感器上來的兩個通道是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題