單項(xiàng)選擇題CTCS2-200C型車載ATP系統(tǒng)ATP速度傳感器是()通道。

A.1
B.6
C.3
D.2


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1.單項(xiàng)選擇題司機(jī)可以通過()操作按鍵來切換列控車載設(shè)備的模式以及輸入信息。

A.人機(jī)界面
B.運(yùn)行記錄單元
C.車載安全計(jì)算機(jī)
D.速度傳感器

2.單項(xiàng)選擇題CTCS2-200C車載設(shè)備設(shè)計(jì)冗余是()。

A.2×2取2
B.1×1取1
C.2×1取2
D.3×2取2

5.單項(xiàng)選擇題

圖標(biāo)的含義是()。

A.臨時(shí)限速區(qū)
B.分相區(qū)
C.隧道
D.車站

最新試題

新出廠和調(diào)撥動(dòng)車組的列控車載設(shè)備須經(jīng)鐵路局驗(yàn)收合格后,方可辦理交接手續(xù),應(yīng)隨動(dòng)車組進(jìn)行技術(shù)設(shè)備履歷的交接。

題型:判斷題

電務(wù)段、列控車載設(shè)備車間應(yīng)配備()地面接收及數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

動(dòng)車組出所前發(fā)生列控車載設(shè)備故障時(shí),電務(wù)人員應(yīng)迅速處理,若故障無法立即修復(fù),應(yīng)立即報(bào)告()。

題型:單項(xiàng)選擇題

300T型列控車載設(shè)備,DMI顯示“速度傳感器故障”,此時(shí)列控車載設(shè)備正常工作,為速度傳感器故障,不影響行車,司機(jī)不必采取應(yīng)急措施,繼續(xù)行車。

題型:判斷題

ATP發(fā)生故障后,將保持制動(dòng)輸出,如果此時(shí)需要移動(dòng)、運(yùn)行列車,則ATP應(yīng)采用()模式。

題型:單項(xiàng)選擇題

列控車載設(shè)備維修更換部件后應(yīng)及時(shí)填寫列控車載設(shè)備技術(shù)履歷,跟蹤記載設(shè)備安裝使用、技術(shù)狀態(tài)等情況。

題型:判斷題

高速鐵路信號設(shè)備維護(hù)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行()、“七嚴(yán)禁”基本安全生產(chǎn)制度和作業(yè)紀(jì)律。

題型:多項(xiàng)選擇題

200C型列控車載設(shè)備,EVC-A組匣中的CCTE板因?yàn)閷懭氤绦虿煌?,只能與其他EVC-A組匣里的插件替換。

題型:判斷題

列控車載設(shè)備備品DMI顯示屏、傳感器、插接件、接收天線、測速雷達(dá)等易損配件每種型號每處不少于()個(gè)。

題型:單項(xiàng)選擇題

安裝有列控車載設(shè)備速度傳感器的車輪輪徑尺寸發(fā)生變化后,()應(yīng)及時(shí)根據(jù)車輛部門書面提供的新輪徑尺寸修正列控車載設(shè)備設(shè)定。

題型:單項(xiàng)選擇題