A.故障自動隔離功能
B.開機自檢功能
C.運行中動態(tài)檢查功能
D.能夠記錄設備的關(guān)鍵數(shù)據(jù)以及關(guān)鍵動作
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A.在任何情況下防止列車無行車許可
B.防止列車超速運行
C.運行防止列車打滑和空轉(zhuǎn)
D.防止列車溜逸
A.信息顯示
B.數(shù)據(jù)輸入
C.操作
D.剎車與緩解
E.級間轉(zhuǎn)換
A.列控車載設備
B.車載無線通信模塊
C.列車制動系統(tǒng)
D.列車超速防護系統(tǒng)
A.應答器
B.軌道電路
C.列車控制中心（TCC）
D.無線閉塞中心（RBC）
E.無線通信網(wǎng)絡（GSM-R）
A.應答器鏈接
B.線路坡度
C.等級切換
D.臨時限速
最新試題
列控車載設備備品DMI顯示屏、傳感器、插接件、接收天線、測速雷達等易損配件每種型號每處不少于（）個。
列控車載設備出入庫檢測應填寫出入庫檢查記錄。
在設備制動優(yōu)先速度監(jiān)控條件下，ATP輸出最大常用制動后，若速度低于常用制動緩解速度則（）。
LKJ2000型監(jiān)控裝置換裝數(shù)據(jù)芯片后，顯示器顯示“數(shù)據(jù)版本不符”字樣，與（）有關(guān)。
動車組在發(fā)車時呼叫RBC不成功，需進行重新啟動設備的操作，多次重啟仍不能恢復正常，以（）控車模式運行。
CTCS-3列控車載設備上電自檢不通過，DMI一直顯示“ATP正在啟動，請等待”，超過2分鐘沒進入待機模式，則（）。
200C型設備上電自檢不通過，重啟ATP，兩次重啟時間間隔不短于（）秒。
列控車載設備維修更換部件后應及時填寫列控車載設備技術(shù)履歷，跟蹤記載設備安裝使用、技術(shù)狀態(tài)等情況。
300T型列控車載設備，DMI顯示“速度傳感器故障”，此時列控車載設備正常工作，為速度傳感器故障，不影響行車，司機不必采取應急措施，繼續(xù)行車。
200C型列控車載設備，DMI顯示“單鏈嚴重故障”，則應該是（）板發(fā)生故障，需要更換。