A.應(yīng)答器
B.速度傳感器
C.測(cè)速雷達(dá)
D.軌道電路
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A.及時(shí)兩確認(rèn)，按目視鍵后5s內(nèi)必須確認(rèn)，并及時(shí)確認(rèn)閃動(dòng)的“確認(rèn)越行”文本信息
B.不見(jiàn)越行不開(kāi)車(chē)，DMI速度表盤(pán)下方出現(xiàn)“越行”，表示目視成功，否則重新選擇
C.見(jiàn)到越行快開(kāi)車(chē)，選目視后必須及時(shí)發(fā)車(chē)（60秒）
D.司機(jī)在列車(chē)數(shù)據(jù)輸入和確認(rèn)完成之前，司機(jī)不能開(kāi)車(chē)
A.退行防護(hù)
B.溜逸
C.超速防護(hù)
D.防冒進(jìn)
A.常用制動(dòng)
B.緊急制動(dòng)
C.非正常操作
D.正常操作
A.人工方式
B.自動(dòng)進(jìn)行
C.雙向
D.遠(yuǎn)程操作
A.黃閃
B.綠閃
C.綠亮
D.黃亮
最新試題
應(yīng)答器報(bào)文及系統(tǒng)參數(shù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，電務(wù)處、電務(wù)段要登記造冊(cè)，以多種形式妥善保管，并做好運(yùn)用過(guò)程中的跟蹤管理工作。
電務(wù)系統(tǒng)高速鐵路應(yīng)急搶修組織由兩級(jí)應(yīng)急指揮組（路局、段）和兩級(jí)設(shè)備搶修隊(duì)（段、車(chē)間）組成。
LKJ2000型監(jiān)控裝置換裝數(shù)據(jù)芯片后，顯示器顯示“數(shù)據(jù)版本不符”字樣，與（）有關(guān)。
列控車(chē)載設(shè)備維修更換部件后應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)列控車(chē)載設(shè)備技術(shù)履歷，跟蹤記載設(shè)備安裝使用、技術(shù)狀態(tài)等情況。
動(dòng)車(chē)組出所前發(fā)生列控車(chē)載設(shè)備故障時(shí)，電務(wù)人員應(yīng)迅速處理，若故障無(wú)法立即修復(fù)，應(yīng)立即報(bào)告（）。
CTCS-3列控車(chē)載設(shè)備上電自檢不通過(guò)，DMI一直顯示“ATP正在啟動(dòng)，請(qǐng)等待”，超過(guò)2分鐘沒(méi)進(jìn)入待機(jī)模式，則（）。
300T型列控車(chē)載設(shè)備，DMI顯示“速度傳感器故障”，此時(shí)列控車(chē)載設(shè)備正常工作，為速度傳感器故障，不影響行車(chē)，司機(jī)不必采取應(yīng)急措施，繼續(xù)行車(chē)。
200C型設(shè)備上電自檢不通過(guò)，重啟ATP，兩次重啟時(shí)間間隔不短于（）秒。
安裝有列控車(chē)載設(shè)備速度傳感器的車(chē)輪輪徑尺寸發(fā)生變化后，（）應(yīng)及時(shí)根據(jù)車(chē)輛部門(mén)書(shū)面提供的新輪徑尺寸修正列控車(chē)載設(shè)備設(shè)定。
動(dòng)車(chē)組由CTCS-0級(jí)向CTCS-2級(jí)轉(zhuǎn)換，若轉(zhuǎn)換失敗，維持CTCS-0級(jí)方式繼續(xù)運(yùn)行，或到下一車(chē)站停車(chē)后手動(dòng)轉(zhuǎn)換。