任何人發(fā)現(xiàn)違反安全紅線行為，都有及時制止和糾正的權(quán)利與義務，對違章指揮、盲目亂干的，作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行并向上級報告。

各種信息設備未使用的數(shù)據(jù)接口必須加封管理，嚴禁未經(jīng)批準使用外部接口和新增終端設備。

在車站操作方式下，車務終端具有信號設備的全部控制權(quán)，車站對列車及調(diào)車進路均有操作權(quán)，列車調(diào)度員對列車及調(diào)車進路也有操作權(quán)。

哪些項目需納入高速鐵路Ⅰ級施工？

鐵總規(guī)定，高鐵發(fā)生列車占用丟失、線路設備故障、接觸網(wǎng)倒桿塌網(wǎng)、異物侵限報警等問題，未按規(guī)定處理放行動車組列車，按“紅線”進行考核。

在中心操作方式下，調(diào)度終端具有信號設備的全部控制權(quán)，列車調(diào)度員對列車及調(diào)車進路均有操作權(quán)，車站對列車及調(diào)車進路也有操作權(quán)。

電務基本安全制度中的“三不離”是什么？

電務基本安全制度中的“三不動”是什么？

電務作業(yè)紀律“七嚴禁”是什么？

電務系統(tǒng)基本規(guī)章“紅線”有哪些？