單項(xiàng)選擇題在工業(yè)控制計(jì)算機(jī)中,控制總線的功能是()。

A.確切指定與之通信的外部硬件
B.確定總線上信息流的時(shí)序
C.在計(jì)算機(jī)內(nèi)部傳輸數(shù)據(jù)
D.連接控制電源


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1.單項(xiàng)選擇題在開環(huán)控制系統(tǒng)中,常用()做驅(qū)動(dòng)元件。

A.直流伺服電動(dòng)機(jī)
B.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)
C.同步交流伺服電動(dòng)機(jī)
D.異步交流伺服電動(dòng)機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,用于加速慣性負(fù)載的驅(qū)動(dòng)力矩為()。

A.電機(jī)力矩
B.負(fù)載力矩
C.折算負(fù)載力矩
D.電機(jī)力矩與折算負(fù)載力矩之差

4.單項(xiàng)選擇題在機(jī)電一體化系統(tǒng)中,機(jī)械傳動(dòng)要滿足伺服控制的基本要求足()。

A.精度、穩(wěn)定性、快速響應(yīng)性
B.精度、穩(wěn)定忭、低噪聲
C.精度,高可靠性、小型輕量化
D.精度、高可靠性、低沖擊振動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題在機(jī)電一體化產(chǎn)品的開發(fā)過程中,總體方案設(shè)計(jì)完成后應(yīng)立即進(jìn)行()。

A.樣機(jī)設(shè)計(jì)(詳細(xì)設(shè)計(jì))
B.此方案的評審、評價(jià)
C.理論分析
D.可行性與技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析

最新試題

串行通信是數(shù)據(jù)按位進(jìn)行傳送的。在傳輸過程中,每一位數(shù)據(jù)都占據(jù)一個(gè)固定的時(shí)間長度,一位一位的串行傳送和接收。

題型:判斷題

傳感器能檢測到的最小輸入增量稱分辨率。

題型:判斷題

測量分辨率為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

3D打印機(jī)可以使用不同顏色的打印材料,來實(shí)現(xiàn)彩色模型或零件的打印。

題型:判斷題

I/O接口電路也簡稱接口電路。它是主機(jī)和外圍設(shè)備之間交換信息的連接部件(電路)。它在主機(jī)和外圍設(shè)備之間的信息交換中起著橋梁和紐帶作用。

題型:判斷題

諧波齒輪減速器輸入轉(zhuǎn)速一般從剛輪輸入。

題型:判斷題

簡述HRGP-1A噴漆機(jī)器人的示教再現(xiàn)過程。

題型:問答題

經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng),通常是采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠、帶動(dòng)刀架或工作臺作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。所選三相六拍步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子有80齒,所選絲桿基本導(dǎo)程為6mm,設(shè)計(jì)的進(jìn)給系統(tǒng)脈沖當(dāng)量為0.01mm,請計(jì)算中間齒輪的傳動(dòng)比。

題型:問答題

PID稱為比例積分控制算法。

題型:判斷題

在機(jī)電一體化系統(tǒng)中,通過減小機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)誤差可有效提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

題型:判斷題