鍵聯(lián)接的主要用途是使軸和回轉(zhuǎn)零件之間實(shí)現(xiàn)周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩。

一對圓柱齒輪傳動(dòng)中，其兩齒輪材料與熱處理相同，則大小齒輪在嚙合處的接觸應(yīng)力相等，接觸疲勞許用應(yīng)力也相同。

帶傳動(dòng)的主要失效形式是（）和（），帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是在保證不打滑的條件下，帶具有一定的（）。

鏈傳動(dòng)中作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動(dòng)要小，這主要是由于嚙合傳動(dòng)，無需很大的初拉力。

為了提高齒輪傳動(dòng)的齒面接觸強(qiáng)度，下列哪一條措施有效？（）

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)以搖桿為主動(dòng)件時(shí)，死點(diǎn)位置出現(xiàn)在（）與連桿共線處。

從所受載荷可知，齒輪減速器輸出軸的類型是（）。

鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)取最短桿的相鄰桿。

計(jì)算題圖示機(jī)構(gòu)的自由度，并判斷機(jī)構(gòu)是否具有確定的相對運(yùn)動(dòng)，圖中標(biāo)有箭頭的構(gòu)件為原動(dòng)件。

圖示所示輪系，已知Z1=18、Z2=20、Z2’=25、Z3=25、Z3’=2、Z4=40，求該輪系的傳動(dòng)比，并判斷蝸輪4的轉(zhuǎn)向。