單項(xiàng)選擇題雙膜片式助力器和單膜片式類似,只是有幾個(gè)膜片將外殼分成了個(gè)室()

A.4,4
B.2,4
C.4,2
D.2,2


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)時(shí),EBCM進(jìn)入泄壓模式()

A.輪速傳感器檢測(cè)到連續(xù)過大的減速度
B.輪速傳感器檢測(cè)到連續(xù)過大的加速度
C.EBCM通過壓力保持成功的控制了車輪抱死
D.制動(dòng)開關(guān)無信號(hào)傳入

2.單項(xiàng)選擇題駕駛員對(duì)1平方英寸的制動(dòng)主缸活塞施加500psi的力,制動(dòng)主缸活塞移動(dòng)1英寸()對(duì)于裝備總面積兩平方英寸活塞的制動(dòng)分泵來說,結(jié)果是什么?

A.500磅力的輸出,活塞移動(dòng)1英寸
B.1000磅力的輸出,活塞移動(dòng)1英寸
C.1000磅力的輸出,活塞移動(dòng)0.5英寸
D.根據(jù)給出的數(shù)據(jù)不能得出結(jié)論

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于大部分長安福特汽車,紅色制動(dòng)警告燈亮的兩個(gè)主要因素是什么?()

A.制動(dòng)液液面低,ABS系統(tǒng)故障
B.駐車制動(dòng)未釋放,制動(dòng)液液面低
C.制動(dòng)液壓系統(tǒng)故障,ECU失效
D.制動(dòng)摩擦片摩損超過極限,駐車制動(dòng)未釋放

4.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)制動(dòng)液的描述中哪一項(xiàng)是正確的?()

A.制動(dòng)液具有防潮特性
B.一般要求制動(dòng)液凝點(diǎn)低,對(duì)沸點(diǎn)則沒有要求
C.制動(dòng)液吸收水份后沸點(diǎn)會(huì)降低
D.各種制動(dòng)液化學(xué)成分基本是一致的,所以原則上可以相互混合使用

5.單項(xiàng)選擇題為了防止跑偏,左右兩側(cè)制動(dòng)鼓尺寸差別最大為()

A.1.25mm
B.0.5mm
C.0.75mm
D.0.25mm

最新試題

行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。

題型:多項(xiàng)選擇題

動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動(dòng)分泵,儲(chǔ)液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏,或系統(tǒng)進(jìn)入空氣,導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大,制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象,制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題,在處理排放超標(biāo)問題時(shí),要考慮哪些因素()?

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛(公交、校車等專用車輛參考常用車速操作),行駛過程中松開方向盤,()秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道,則車輛存在行駛跑偏故障。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與()連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題