下列說明中哪項(xiàng)是對(duì)圖中1的正確描述（）
A.真空助力器單向閥
B.不需拆卸真空助力器也可檢查1
C.當(dāng)1損壞時(shí)用戶會(huì)抱怨剎車很硬
D.以上都對(duì)
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A.左前，右后
B.右前，左前
C.右后，左前
D.左后，右后
A.踩下制動(dòng)踏板
B.制動(dòng)液面過低
C.液壓泵動(dòng)作
D.制動(dòng)蹄片磨損或制動(dòng)盤（鼓）磨損超標(biāo)
A.制動(dòng)蹄片超出調(diào)整范圍
B.缺少制動(dòng)液
C.制動(dòng)總泵磨損
D.感載比例閥磨損
A.增加后輪制動(dòng)力
B.減小前輪制動(dòng)力
C.減小后輪制動(dòng)力
D.調(diào)節(jié)后輪制動(dòng)力
A.比例閥
B.組合閥
C.差壓開關(guān)
D.計(jì)量閥
最新試題
緩速器控制電源線受（）控制。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。