由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。

在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。

調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。