取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進(jìn)行手推調(diào)車。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

橫越線路時，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機(jī)車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時，禁止跟蹤出站調(diào)車。

軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個等級。

調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。