A.單鉤溜放
B.推送
C.連續(xù)溜放
D.牽引溜放
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A.線間距符合要求
B.直股貫穿
C.靠站臺(tái)
D.側(cè)向通過
A.攏起的信號(hào)旗左右搖動(dòng)
B.攏起的信號(hào)旗高舉頭上
C.攏起的信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)
D.展開的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)
A.列車尾部通過始端警沖標(biāo)
B.列車尾部通過車站值班員室
C.列車頭部通過車站值班員室
D.列車頭部通過車站中心
A.出站信號(hào)的黃色或綠色燈光
B.路票
C.綠色許可證
D.調(diào)度命令
A.站間區(qū)間
B.所間區(qū)間
C.閉塞區(qū)間
D.閉塞分區(qū)
最新試題
在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
手推調(diào)車時(shí)，必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛，并注意腳下有無障礙物。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動(dòng)距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。
正確的上車方法是，先跨腳后抓車。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。