A.旅客
B.軍用
C.貨物
D.路用
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A.折角塞門
B.截?cái)嗳T
C.副風(fēng)缸
D.制動(dòng)缸
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C.副風(fēng)缸
D.制動(dòng)缸
A.司機(jī)
B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
C.鄰站值班員
D.列車調(diào)度員
A.防護(hù)
B.本線防護(hù)
C.鄰線防護(hù)
D.貨物看守
A.1h30min
B.1h45min
C.2h
D.3h30min
最新試題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò),“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。
調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過(guò),注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。