A.發(fā)動機震動的關系
B.缸壁上部溫度較高潤滑不良所致
C.活塞側推力的關系
D.活塞銷孔偏心的關系
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A.發(fā)動機震動的關系
B.汽缸上部溫度較高潤滑不良所致
C.活塞側推力的關系
D.活塞銷孔偏心的關系
A.怠速時
B.低速時
C.發(fā)動機扭力最大轉(zhuǎn)速點附近時
D.發(fā)動機最大馬力轉(zhuǎn)速點附近時
A、進氣作功壓縮排氣
B、進氣壓縮排氣作功
C、進氣壓縮作功排氣
D、排氣進氣壓縮作功
A.曲軸軸頸及軸銷接角處均呈圓弧形,以免應力集中而斷裂
B.現(xiàn)代發(fā)動機為提高轉(zhuǎn)數(shù),會在曲軸兩側裝平衡重
C.直列式四缸發(fā)動機1~4缸軸銷在同側,2~3缸軸銷在同側
D.六缸發(fā)動機以V式安裝為宜。
A.耗油率低
B.構造簡單
C.體積較小
D.動力次數(shù)較多
最新試題
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報燈常亮的故障原因是()。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
當氣囊高度大于設計值,擬將氣囊高度調(diào)低時,通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實現(xiàn)。
在發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是,充電指示燈時明時暗,導致的故障原因是()。
車輛動力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?/p>
測量CAN 線故障使用的工具有()。
行駛中或下坡道時,為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴禁()。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙,對于盤式制動器,要求制動間隙應在()mm 之間。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個位置()?