A.冷媒泄放時必須使用回收機(jī)回收，不可直接放至大氣
B.管路抽真空，先抽五分鐘檢查氣密，若良好再繼續(xù)抽20分鐘
C.打開高壓及低壓開關(guān)，使冷媒流入系統(tǒng)中
D.發(fā)動發(fā)動機(jī)使壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)，使氣態(tài)冷媒繼續(xù)由高壓管與低壓管進(jìn)入系統(tǒng)中，直到規(guī)定壓力為止
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A.高壓高溫氣態(tài)冷媒
B.高壓高溫液態(tài)冷媒
C.高壓低溫氣態(tài)冷媒
D.低壓高溫氣態(tài)冷媒
A.空調(diào)系統(tǒng)安裝時，干燥瓶的配管作業(yè)應(yīng)最后才作
B.液、氣態(tài)冷媒的分界構(gòu)件為冷凝器和蒸發(fā)器
C.壓縮機(jī)上有二個工作閥刻有SUCTION或S記號的一端是接冷凝器的
D.抽真空的主要目的是要除去系統(tǒng)內(nèi)的空氣與水分
A.外氣開關(guān)
B.低壓開關(guān)
C.高壓開關(guān)
D.壓縮機(jī)高壓釋放閥
A.中溫高壓氣態(tài)
B.中溫低壓氣態(tài)
C.中溫高壓液態(tài)
D.低溫低壓液態(tài)
A.膨脹閥阻塞
B.壓縮機(jī)壓縮能力不良
C.冷媒不足
D.儲液器阻塞
最新試題
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
緩速器控制電源線受（）控制。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運動后（）s 內(nèi)能自動打開。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計值，擬將氣囊高度調(diào)低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實現(xiàn)。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。