A.不能進(jìn)行主動(dòng)命令控制
B.能進(jìn)行主動(dòng)命令控制
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A.EATC模塊溫度顯示單位能改變，但必須用WDS
B.EATC模塊能用WDS進(jìn)行自檢，也可通過面板自檢
C.EATC模塊控制三個(gè)風(fēng)門步進(jìn)電機(jī)，不控制再循環(huán)風(fēng)門馬達(dá)
D.使用WDS不能查看EATC模塊數(shù)據(jù)流
A.該信號(hào)直接輸入到EATC模塊
B.該信號(hào)直接輸入到旅程電腦
C.該信號(hào)直接輸入到PCM模塊
D.該信號(hào)直接輸入到GEM模塊
A.室內(nèi)溫度傳感器上有個(gè)小風(fēng)扇
B.EATC系統(tǒng)有四個(gè)風(fēng)門電機(jī)
C.日照傳感器是一個(gè)光敏二級(jí)管
D.以上都對(duì)
A.風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)時(shí)，兩個(gè)風(fēng)扇并聯(lián)連接
B.風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)時(shí)，兩個(gè)風(fēng)扇串聯(lián)連接
C.風(fēng)扇低速轉(zhuǎn)時(shí)，兩個(gè)風(fēng)扇串聯(lián)連接
D.兩個(gè)風(fēng)扇低速轉(zhuǎn)時(shí)，與風(fēng)扇電阻并聯(lián)連接
A.定子是永久磁鐵
B.轉(zhuǎn)子是永久磁鐵
C.轉(zhuǎn)子、定子均是永久磁鐵
D.定子是線圈繞阻
最新試題
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題，在處理排放超標(biāo)問題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。