單項(xiàng)選擇題

2.0LMONDEO2.0L關(guān)于爆震控制，下列說法錯(cuò)誤的是（）

A.爆震傳感器機(jī)械震動(dòng)拾取型
B.PCM根據(jù)CKP和CMP傳感器以及爆震傳感器的信號(hào)能夠判定出發(fā)生爆震的汽缸
C.發(fā)生爆震后，PCM將會(huì)使得對(duì)應(yīng)汽缸的點(diǎn)火正時(shí)延遲，從而降低汽缸中的壓力，因而減低爆震.
D.以上說法都正確

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單項(xiàng)選擇題

針對(duì)MENDEO2.0L上游與下游氧傳感器，下列正確的說法是（）

A.上游氧傳感器是加熱型，而下游則是非加熱型
B.兩顆氧傳感器的信號(hào)波形應(yīng)該是一樣的
C.使用兩顆氧傳感器目的是為了監(jiān)測催化轉(zhuǎn)換器的氧氣存儲(chǔ)能力
D.以上說法都不正確

單項(xiàng)選擇題

根據(jù)MENDEO2.0L線路圖，如果使用WDS檢測故障碼，發(fā)現(xiàn)同時(shí)存在TP（節(jié)氣門位置傳感器）和ECT（水溫傳感器）的故障碼，最有可能的原因是（）

A.TP傳感器和ECT傳感器都?jí)牡袅?br /> B.TP傳感器和ECT傳感器的公用電源保險(xiǎn)絲斷路
C.TP傳感器和ECT傳感器公用去PCM搭鐵線路有問題
D.以上說法都是正確的

2.0LMONDEO2.0L關(guān)于爆震控制，下列說法錯(cuò)誤的是（）

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針對(duì)MENDEO2.0L上游與下游氧傳感器，下列正確的說法是（）

根據(jù)MENDEO2.0L線路圖，如果使用WDS檢測故障碼，發(fā)現(xiàn)同時(shí)存在TP（節(jié)氣門位置傳感器）和ECT（水溫傳感器）的故障碼，最有可能的原因是（）

2.0LMONDEO2.0L關(guān)于爆震控制，下列說法錯(cuò)誤的是（）

針對(duì)MENDEO2.0L上游與下游氧傳感器，下列正確的說法是（）

根據(jù)MENDEO2.0L線路圖，如果使用WDS檢測故障碼，發(fā)現(xiàn)同時(shí)存在TP（節(jié)氣門位置傳感器）和ECT（水溫傳感器）的故障碼，最有可能的原因是（）