A.燃油泵是有專門燃油泵控制模塊來控制的
B.如果燃油泵繼電器觸點損壞（常開），將會產(chǎn)生故障碼
C.燃油泵的好壞可以通過量測油泵電阻來判定
D.以上說法都不正確
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A.爆震傳感器機械震動拾取型
B.PCM根據(jù)CKP和CMP傳感器以及爆震傳感器的信號能夠判定出發(fā)生爆震的汽缸
C.發(fā)生爆震后，PCM將會使得對應汽缸的點火正時延遲，從而降低汽缸中的壓力，因而減低爆震.
D.以上說法都正確
A.上游氧傳感器是加熱型，而下游則是非加熱型
B.兩顆氧傳感器的信號波形應該是一樣的
C.使用兩顆氧傳感器目的是為了監(jiān)測催化轉(zhuǎn)換器的氧氣存儲能力
D.以上說法都不正確
A.TP傳感器和ECT傳感器都壞掉了
B.TP傳感器和ECT傳感器的公用電源保險絲斷路
C.TP傳感器和ECT傳感器公用去PCM搭鐵線路有問題
D.以上說法都是正確的
A.油底殼安裝時需要涂抹3mm的硅利康密封膠
B.組合發(fā)動機時，需要更換曲軸后油封托架以及后油封托架固定螺栓
C.飛輪螺栓需要更換
D.節(jié)溫器安裝時不需要更換墊片
A.冷卻風扇無高速運轉(zhuǎn)，低速運轉(zhuǎn)正常
B.冷卻風扇無低速運轉(zhuǎn)，高速運轉(zhuǎn)正常
C.冷卻風扇高、低速均無運轉(zhuǎn)
D.對冷卻風扇工作無影響
最新試題
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
在發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是，充電指示燈時明時暗，導致的故障原因是（）。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙，對于盤式制動器，要求制動間隙應在（）mm 之間。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個位置（）？
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實現(xiàn)對汽車冷卻系統(tǒng)和緩速器自身的保護（）？
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進入空氣，導致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
測量CAN 線故障使用的工具有（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。