A.DLC的2#腳對(duì)地電壓為5V
B.DLC的7#腳對(duì)地電壓為12V
C.DLC的6#腳對(duì)地電壓為2.7V
D.DLC的14#腳對(duì)地電壓為0V
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如下圖示為某一網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試信號(hào)，其中縱坐標(biāo)為2V/DIV，橫坐標(biāo)是50us/DIV，則該信號(hào)是哪一種網(wǎng)絡(luò)信號(hào)？（）
A.HS-CAN
B.MS-CAN
C.SCP
D.9141
A.壓縮機(jī)變排量所依據(jù)的是低壓循環(huán)開關(guān)的信號(hào)
B.環(huán)境溫度過高時(shí)系統(tǒng)將切斷壓縮機(jī)的工作
C.在起動(dòng)過程中系統(tǒng)將暫時(shí)切斷壓縮機(jī)的工作，以改善起動(dòng)性能
D.以上都正確
A.如果系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑過量，低壓循環(huán)開關(guān)會(huì)斷開
B.如果冷凝器散熱不良，將會(huì)造成系統(tǒng)高壓過低、低壓過低
C.高壓開關(guān)在高壓側(cè)壓力過高或過低時(shí)都會(huì)切斷壓縮機(jī)的運(yùn)行
D.以上都不正確
A.?？怂箍照{(diào)壓縮機(jī)不是自動(dòng)控制
B.蒙迪歐車內(nèi)溫度傳感器斷路會(huì)造成壓縮機(jī)不工作
C.嘉年華壓縮機(jī)的工作主要受低壓循環(huán)開關(guān)控制
D.致勝自動(dòng)空調(diào)的光照傳感器有兩個(gè)
A.系統(tǒng)內(nèi)含有水分
B.冷凍機(jī)油過量
C.系統(tǒng)內(nèi)有空氣
D.壓縮機(jī)離合器工作不良
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車輛動(dòng)力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動(dòng)閥。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào)，整車控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。