A.制動管路采用交叉雙回路
B.采用的是前后盤式制動器
C.嘉年華ABS系統(tǒng)具有防抱死（ABS）和前后輪制動力分配（EBD）功能
D.制動踏板具有防撞入安全設(shè)計(jì)
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A.技師甲說的正確
B.技師乙說的正確
C.兩人都正確
D.兩人都不正確
A.扭矩傳感器檢測方向盤上轉(zhuǎn)向力大小
B.扭矩傳感器可以判別司機(jī)的轉(zhuǎn)向方向
C.更換EPS總成后，不學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向角度中心位置則EPS系統(tǒng)將不再提供助力
D.扭矩傳感器的定子部分和轉(zhuǎn)子部分通過扭桿連接，故轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)子和定子能產(chǎn)生相對位移
A.技師甲說的正確
B.技師乙說的正確
C.兩人都正確
D.兩人都不正確
A.新嘉年華采用EPS（電動助力轉(zhuǎn)向EPAS）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，純電子控制，省油
B.EPS（電動助力轉(zhuǎn)向EPAS）采用三相交流電機(jī)驅(qū)動助力轉(zhuǎn)向油泵來提供助力
C.轉(zhuǎn)向柱具有碰撞吸能設(shè)計(jì)
D.采用的是齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)
A.U形扭轉(zhuǎn)梁受力時能產(chǎn)生一定的扭轉(zhuǎn)變形，所以當(dāng)一側(cè)車輪跳動時這種懸架能起到跳動衰減作用，減少了振動向另一側(cè)車輪的傳遞，提高了車輛的舒適性
B.安裝拖曳臂襯套時，襯套槽口要指向車輛頂部
C.安裝螺旋彈簧下部支撐座時，應(yīng)確保箭頭標(biāo)記朝向車輛的前側(cè)
D.車輪軸承和ABS輪速傳感器感應(yīng)環(huán)（粉紅色部分）集成在一起，因此在安裝時應(yīng)保證粉紅色部分朝向車輛外側(cè)
最新試題
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
測量CAN 線故障使用的工具有（）。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經(jīng)落實(shí)該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
緩速器控制電源線受（）控制。
客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是（）。