A.更換完P(guān)AM模塊后不需要編程，裝上后就可以使用
B.PAM連接在MSCAN上，工作時必須利用CAN獲取來自與GEM或TR開關(guān)的倒檔信號
C.倒車雷達連接有三個后部探測器，只要一個探測器工作正常則倒車雷達就能正常工作
D.PAM系統(tǒng)有獨立的保險供電，掛入倒檔后，倒檔開關(guān)（或TR開關(guān)）只是給它提供一個電壓信號而已。
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A.發(fā)動機冷啟動時
B.壓縮機高溫保護開關(guān)斷開
C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過6800rpm時
D.遇到以上情況壓縮機都會停止工作
A.高壓開關(guān)；中壓開關(guān)；低壓開關(guān)
B.高壓開關(guān)；低壓開關(guān)；中壓開關(guān)
C.低壓開關(guān)；中壓開關(guān)；高壓開關(guān)
D.高壓開關(guān)；中壓開關(guān)；高溫保護開關(guān)
A.膨脹閥；蒸發(fā)箱溫度傳感器、三壓力開關(guān)、陽光負載傳感器、室外溫度傳感器等
B.膨脹閥；蒸發(fā)箱溫度傳感器、三壓力開關(guān)、室外溫度傳感器、壓縮機高溫保護開關(guān)等
C.節(jié)流孔；壓力傳感器、室內(nèi)/室外溫度傳感器、壓縮機高溫保護開關(guān)等
D.節(jié)流孔；壓力傳感器、室內(nèi)/室外溫度傳感器、蒸發(fā)箱溫度傳感器等
A.模塊編程、PATS設(shè)定、啟動模塊、遙控器匹配、3C操作的第1和3項
B.模塊編程、3C操作的第1和3項、遙控器匹配、左前側(cè)玻璃升降設(shè)定
C.解除運輸模式、模塊編程、3C操作的第5項、啟動模塊
D.以上都要求做
A.車輛電瓶沒電后，由于鎖機無法工作，且車門內(nèi)拉手附近無上鎖機構(gòu)，因而此時車輛無法鎖門。
B.具有雙重鎖功能，雙重鎖控制方法與老款蒙迪歐類似。
C.當(dāng)車輛在行駛過程中，利用警告燈開關(guān)上方的中控鎖開關(guān)可以實現(xiàn)全車上鎖
D.具有自動（速度超過7KM/H）落鎖功能，可以通過搬動內(nèi)拉手來實現(xiàn)。
最新試題
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運動后（）s 內(nèi)能自動打開。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進入空氣，導(dǎo)致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
行星變速器由前后兩個行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動機輸出軸與（）連接。
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙，對于盤式制動器，要求制動間隙應(yīng)在（）mm 之間。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實現(xiàn)對汽車冷卻系統(tǒng)和緩速器自身的保護（）？
行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴禁（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是（）。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。