A.先前對話識(shí)別完車輛以后能進(jìn)行模塊編程的操作
B.手動(dòng)車輛輸入后可以進(jìn)行模塊編程的操作
C.若由于PCM損壞導(dǎo)致無法自動(dòng)識(shí)別,可以用“先前對話”或“手動(dòng)車輛輸入”
D.點(diǎn)火鑰匙關(guān)到“0”位時(shí)仍然可以采用特殊方法識(shí)別車輛
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A.若VCM版本高于當(dāng)前所安裝的IDS版本,會(huì)導(dǎo)致IDS無法使用
B.當(dāng)連接VCM到車輛時(shí),若提示“有更新版本VCM軟件”時(shí),不更新會(huì)導(dǎo)致IDS無法使用
C.若已經(jīng)安裝60版本的IDS,則在將其卸載之前無法安裝58版本的IDS
D.若已經(jīng)安裝60版本的校準(zhǔn),則在將其卸載之前無法安裝58版本的校準(zhǔn)
A.故障碼以字母“P”開頭的均表示PCM模塊的故障
B.故障碼以字母“U”開頭表示網(wǎng)絡(luò)故障
C.故障碼后面若有問號則意味故障比較嚴(yán)重
D.CMDTC是過去的故障碼,可以直接清除
A.TSI網(wǎng)站上有針對某些故障的技術(shù)服務(wù)公告(TSB)
B.TSI網(wǎng)站上有最新版本IDS軟件及補(bǔ)丁的下載鏈接
C.TSI網(wǎng)站上有維修手冊、電路圖及工時(shí)手冊的電子版
D.TSI網(wǎng)站對維修的唯一作用就是查詢內(nèi)碼
A.音響不具備“1小時(shí)模式”,所以點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后無法使用音響。
B.MFD出現(xiàn)故障后,不會(huì)影響的音響的正常使用和調(diào)臺(tái)。
C.對于原車只有四個(gè)喇叭的車輛,如果想在后面的門上再加裝兩個(gè)低音喇叭,加裝完畢后最好設(shè)置一下CCC里面的“喇叭數(shù)量”選項(xiàng)
D.音響斷電后要重設(shè)密碼,更換新音響要進(jìn)行編程
A.室內(nèi)各個(gè)操作開關(guān)的背景光明亮度可以進(jìn)行調(diào)整,方法和FOCUS一樣
B.室內(nèi)所有燈光都有GEM進(jìn)行控制,具備省電功能,當(dāng)打開時(shí)間超過30分鐘后會(huì)自動(dòng)熄滅
C.兩廂/五門車型和三廂/四門車型的外部燈光布置完全一樣,且都不具備“伴我回家功能”
D.在兩廂/五門車輛尾部,只有左側(cè)有后霧燈,右側(cè)對應(yīng)位置實(shí)際為裝飾品
最新試題
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?
如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與()連接。
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。
車輛動(dòng)力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。