A.電源正常
B.等待PIN碼
C.無(wú)報(bào)警
D.沒(méi)有電源
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電源正常
B.等待PIN碼
C.無(wú)報(bào)警
D.網(wǎng)絡(luò)正常
A.SIM卡問(wèn)題
B.報(bào)警
C.重啟
D.下載
A.1
B.2
C.3
D.5
A.列尾確認(rèn)
B.風(fēng)壓查詢(xún)
C.列尾排風(fēng)
D.列尾消號(hào)
A.列尾確認(rèn)
B.風(fēng)壓查詢(xún)
C.列尾排風(fēng)
D.列尾消號(hào)
最新試題
450MHz列尾通信方式,可設(shè)置為()。
使用機(jī)車(chē)信號(hào)便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測(cè)試儀等車(chē)下檢測(cè)工裝時(shí),應(yīng)派專(zhuān)人進(jìn)行()。
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有()。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車(chē)站電臺(tái)發(fā)射頻率采用交替配置時(shí),車(chē)站電臺(tái)發(fā)射頻率為()。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X(qián)33用來(lái)連接()。
CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供()電源進(jìn)行GSM-R注銷(xiāo)。
列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控(LKJ)裝置的“三防”是指()。
控裝置有三個(gè)速度通道(V0、V1、V2),其中主速度傳感器上來(lái)的兩個(gè)通道是()。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車(chē)站電臺(tái)發(fā)射頻率采用單一配置時(shí),車(chē)站電臺(tái)發(fā)射頻率為()。
停車(chē)狀態(tài)下,將寫(xiě)有運(yùn)行揭示和參數(shù)的IC卡芯片一面向左,插入顯示器IC卡座內(nèi),“()”指示燈點(diǎn)亮,否則應(yīng)取出IC卡檢查正確后重新插入。