A.甲板部、輪機(jī)部、事務(wù)部
B.甲板部、輪機(jī)部
C.甲板部、輪機(jī)部、后勤部
D.甲板部、輪機(jī)部、運(yùn)輸部
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你可能感興趣的試題
組織的主要形式包括（）。
①直線(xiàn)式；
②職能式；
③直線(xiàn)職能式；
④矩陣式。
A.①②④
B.①③④
C.②③
D.①②③④
船員組織系統(tǒng)分為（）。
①甲板部；
②輪機(jī)部；
③事務(wù)部。
A.①②③
B.②③
C.①②
D.①③
A.船體保養(yǎng)、貨物裝卸、消防救生設(shè)備與船用泵的管理
B.貨物裝卸、船體保養(yǎng)、航海圖書(shū)的管理、消防救生設(shè)備的管理
C.船體保養(yǎng)、貨物裝卸、機(jī)電設(shè)備的管理、消防救生設(shè)備的管理
D.主機(jī)管理、輔機(jī)管理、鍋爐管理、機(jī)電設(shè)備的管理
船舶三副的基本職責(zé)是（）。
①協(xié)助大副統(tǒng)管甲板部的日常工作；
②履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)；
③主管救生、消防等應(yīng)急設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作；
④協(xié)助船長(zhǎng)做好船舶的航行值班工作。
A.①②③④
B.②③
C.①②④
D.①③④
船舶人員職責(zé)可分為（）。
①管理級(jí)；
②操作級(jí)；
③技術(shù)級(jí)；
④支持級(jí)。
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
D.①②③
最新試題
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類(lèi)型的工作方式（）。①民主與激勵(lì)型；②榜樣型與教育型；③專(zhuān)制型和放任型；④制度與原則型。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類(lèi)型的工作方式（）。
以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義，錯(cuò)誤的是（）。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
下列哪些做法不能獲取情境意識(shí)（）。
在下列什么情況下，駕駛臺(tái)人員不會(huì)喪失情境意識(shí)（）。
情景意識(shí)與船舶航行安全之間的關(guān)系（）。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責(zé)任性與權(quán)威；②誠(chéng)實(shí)與正直；③獨(dú)特的個(gè)性；④相關(guān)知識(shí)與能力。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素（）。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán)；②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì)；③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個(gè)體的狀況；④工作任務(wù)的性質(zhì)。