單項(xiàng)選擇題KZ-28D系列可控震源的剎車片調(diào)定間隙為()
A.0.1~0.3mm
B.0.4~0.6mm
C.0.7~1.0mm
D.1.2~1.4mm
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1.單項(xiàng)選擇題KZ-28D系列可控震源定心空氣彈簧的調(diào)定壓力為()
A.0.05Mpa
B.1.5Mpa
C.2.5Mpa
D.0.5Mpa
2.單項(xiàng)選擇題KZ-28D系列可控震源輪胎的調(diào)定壓力為()
A.0.2Mpa
B.0.3Mpa
C.0.4Mpa
D.0.5Mpa
3.單項(xiàng)選擇題KZ-28D系列可控震源隔震空氣彈簧的調(diào)定壓力為()
A.0.4Mpa
B.0.5Mpa
C.0.6Mpa
D.0.8Mpa
4.單項(xiàng)選擇題KZ-28系列可控震源停車制動(dòng)的最低釋放壓力為()
A.0.4Mpa
B.80psi
C.0.6Mpa
D.120psi
5.單項(xiàng)選擇題KZ-28D系列可控震源的平板質(zhì)量大約為()
A.1080kg
B.1180kg
C.1280kg
D.1380kg
最新試題
脂肪酸金屬皂的稠化能力是指在潤(rùn)滑油中呈分散狀態(tài)的固體皂,使?jié)櫥簭牧黧w轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w的能力。
題型:判斷題
檢查震源輪邊齒輪油液面時(shí),要將輪邊的指示箭頭指向車前方。
題型:判斷題
打開(kāi)ADV II控制系統(tǒng)的電源,再按“ERROR”鍵后,震源就可以升壓了。
題型:判斷題
可控震源輸出信號(hào)的畸變大小對(duì)地震數(shù)據(jù)的影響非常大。
題型:判斷題
使用ADV II或VIB PRO控制系統(tǒng)的可控震源,可以采用力復(fù)位的方法解決一些振幅控制失效問(wèn)題。
題型:判斷題
相位控制采用的控制方法基本上都脫離不開(kāi)參考信號(hào)與反饋信號(hào)的()鎖定這一基本概念。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可控震源液壓系統(tǒng)傳動(dòng)中都用軸向()式油泵。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果可控震源提升系統(tǒng)的內(nèi)泄過(guò)大,提升操作時(shí)容易導(dǎo)致液壓系統(tǒng)低壓波動(dòng)。
題型:判斷題
可控震源輸出力信號(hào)的畸變中,平板信號(hào)畸變的影響較大。
題型:判斷題
在進(jìn)行震源性能測(cè)試連線過(guò)程中,用通用同軸電纜將VCA的測(cè)試加速度表接好并分別置于震源的重錘和平板上。
題型:判斷題