低速CAN總線的短路實(shí)際都是屬于連接電阻的短路，是因?yàn)閹в校ǎ?/p>

數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是（）的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。

D/A轉(zhuǎn)換器指的是（）。

下列（）能夠利用車載通信系統(tǒng)對違規(guī)車輛發(fā)出禁行指令。

對于高速CAN總線故障現(xiàn)象，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

舒適CAN總線的雙絞線中有一根斷路，則會出現(xiàn)（）。

在節(jié)點(diǎn)故障中有一類是由于控制器錯(cuò)誤計(jì)數(shù)超過（），造成控制器與總線脫離。

車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是（）。

下列關(guān)于CAN總線的說法錯(cuò)誤的是（）。

關(guān)于驅(qū)動總線說法錯(cuò)誤的是（）。