A.銷售地
B.所在地
C.出廠地
D.庫存地
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A.鑒定日期當(dāng)日
B.評(píng)估日期
C.車輛檢測(cè)日期
D.以上選項(xiàng)都不對(duì)
A.2名
B.1名
C.3名
D.4名
A.缺陷描述、等級(jí)評(píng)定
B.缺陷描述、質(zhì)量評(píng)定
C.車輛描述、等級(jí)評(píng)定
D.車輛描述、質(zhì)量評(píng)定
A.1
B.2
C.3
D.4
A.模擬拍賣法、競(jìng)價(jià)法、成本法
B.現(xiàn)行市價(jià)折扣法、競(jìng)價(jià)法、成本法
C.現(xiàn)行市價(jià)折扣法、模擬拍賣法、競(jìng)價(jià)法
D.模擬拍賣法、競(jìng)價(jià)法、收益法
最新試題
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
改動(dòng)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)信息的情況有()。
在二手車外觀組4的照片拍攝中,如有天窗,拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于()。
制動(dòng)的()是指汽車在制動(dòng)過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無()。
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片,其中缺陷照片單獨(dú)是()
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
通過專業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測(cè)報(bào)告,讓買賣雙方有了更可靠的()。